錦州石油六廠曾研制出新中國第一條合成順丁橡膠輪胎

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 橡膠輪胎，對于極端缺少天然橡膠的新中國來說，是一種戰(zhàn)略物資。1964年，錦州石油六廠特別受命，加緊趕工，研制出新中國第一條合成順丁橡膠輪胎。

上世紀(jì)70年代順丁橡膠裝置小聚合回收塔

新中國誕生的第一塊順丁橡膠

1964年，石油部將發(fā)展合成橡膠工業(yè)的重任交給了錦州石油六廠，全廠職工欣然應(yīng)戰(zhàn)。

合成橡膠有許多品種，在分析當(dāng)時(shí)國內(nèi)已有的技術(shù)基礎(chǔ)及可能的原料來源后，我們制定出先開發(fā)通用橡膠———合成順丁橡膠的方案。為爭取時(shí)間，從單體制備、分離精制及聚合等幾大工序并駕齊驅(qū)，小中型試驗(yàn)并舉。為確保產(chǎn)品適用于輪胎，我們決定著手從聚合試驗(yàn)轉(zhuǎn)到聚丁乙烯生膠進(jìn)行里程試驗(yàn)。

1965年初，我廠得知，中國科學(xué)院長春應(yīng)化所等單位曾進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)室規(guī)模丁二烯聚合研究，廠領(lǐng)導(dǎo)立即投入技術(shù)力量聯(lián)合攻關(guān)，籌備試驗(yàn)。

20世紀(jì)60年代，合成順丁橡膠工藝還是較新的技術(shù)，齊格勒———納塔型催化劑定向聚合在國外是50年代新開創(chuàng)的領(lǐng)域，對我廠這一煤煉油隊(duì)伍來說，更是全新的。對先進(jìn)的催化劑烷基鋁的合成以及聚合工藝，學(xué)習(xí)理解要有一個(gè)過程，掌握操作在當(dāng)時(shí)來講有一定的難度。這種催化劑的特性是見空氣著火、見水爆炸，在安全上有威脅，配料比例準(zhǔn)確度高，因此要求分析、計(jì)量流程要相當(dāng)精確。

在長春應(yīng)化所的大力協(xié)作和幫助下，我廠同志努力學(xué)習(xí)，盡快建立小瓶聚合試驗(yàn)及催化劑合成設(shè)備，熟悉掌握基本操作，同時(shí)決定由北京設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，在1965年上半年即建立安裝一套中型放大250立升釜聚合試驗(yàn)裝置，改變工藝條件及提供試制輪胎用生膠料。

按照要求，我廠于1965年7月取得膠樣50公斤，從設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)轉(zhuǎn)到做好一切技術(shù)準(zhǔn)備，開始以鈷系催化劑試驗(yàn)得到一批鈷膠，而后以鎳系催化劑試產(chǎn)鎳膠，以后作為正式品種生產(chǎn)迄今。

在試車過程中，只要裝置上需要，全廠職工就全力以赴。在那一個(gè)難忘的夜晚，雖有涼風(fēng)送爽，但許多參戰(zhàn)人員的心卻像一團(tuán)火。在一個(gè)不到200平方米的廠房里，燈火輝煌，里里外外聚集了許多關(guān)心這次試驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員與工人。消防車就停在旁邊，嚴(yán)陣以待，在試驗(yàn)第一線的技術(shù)人員、工人與長春應(yīng)化所科研人員并肩作戰(zhàn)，鎮(zhèn)靜而有條不紊地按操作程序進(jìn)料、加催化劑、調(diào)節(jié)操作，仔細(xì)觀察控制溫度與壓力界限，嚴(yán)防爆聚造成超溫超壓。功夫不負(fù)有心人，參戰(zhàn)職工終于安全地試驗(yàn)出順式聚丁二烯膠料，經(jīng)擠壓干燥得到了新產(chǎn)品，至此，我國誕生了第一條合成順丁橡膠輪胎。

石油部在大慶召開的全系統(tǒng)學(xué)大慶展覽會上展出了我們的產(chǎn)品。1966年元旦，石油部通令嘉獎(jiǎng)，全廠職工吃餃子慶賀！

從此，錦州石油六廠在石油化工工業(yè)大道上起步前進(jìn)，1966年4月建成1000噸橡膠裝置試車，也是全國當(dāng)時(shí)最先依靠自己技術(shù)力量開發(fā)合成橡膠工業(yè)的企業(yè)。我國自己能生產(chǎn)重要的戰(zhàn)備物資，打破了國外對我們的封鎖，成為發(fā)展我國工業(yè)走自己道路的成功范例。

（陳亞 作者曾任錦州石油六廠主任工程師、廠副總工程師）