新輪胎裝前邊安全,還是裝后邊安全?
發(fā)布時(shí)間:2017-08-04 09:27:18 人瀏覽
來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】
輪胎對于一輛汽車的行駛安全是非常重要的,一般家用車的輪胎是建議3—5年就進(jìn)行更換,當(dāng)然具體還是得根據(jù)輪胎的磨損程度。
但是到了該更換輪胎的時(shí)候就又會遇到一些問題,是換兩條?還是換四條?換兩條的話是換前輪的還是后輪的?就這幾個(gè)問題就有好多陷阱,被賣輪胎的老板坑是肯定的。
如果是換四條胎的話,只要是不買成假輪胎,那被坑的概率就很小。所以四條輪胎全換我們先不談。
就聊聊換兩條是換前輪還是后輪,把新胎裝到前邊還是后邊。
不同的人有不同的說法,很容易就入坑,到底真相是什么?
大師為你揭秘。
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前驅(qū)車最好更換至前輪
前驅(qū)車的汽車特性決定了前輪需要承擔(dān)大量的工作壓力,日常行駛的轉(zhuǎn)向、加速和制動最終都會大量作用于前輪上。
相比后隨動輪來說,前驅(qū)車的前輪磨損相比后輪會更加嚴(yán)重,發(fā)生爆胎的幾率也更大。一旦前輪爆胎,車輛會變得非常難以控制,危險(xiǎn)性極大。
因此如果使用的是前驅(qū)車,建議將新輪胎更換至前輪。
后驅(qū)車最好更換至后輪
通常,選擇后驅(qū)車的駕駛者都比較鐘情車輛操控(面包車除外),將新輪胎更換至后輪并不是為了防止爆胎,還是防止后輪失去抓地力。
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由于動力輸出在后輪,因此后驅(qū)車的特性本就會讓后輪比較容易打滑,如果后輪胎花紋磨損程度嚴(yán)重,就更容易出現(xiàn)抓地力缺失的情況,車輛出現(xiàn)失控危險(xiǎn)。這一點(diǎn)在雨雪天氣及濕滑路面中尤其明顯。
因此,如果使用的是后驅(qū)車,最好將新輪胎更換至后輪,以免出現(xiàn)輪胎喪失抓地力導(dǎo)致車輛失控的危險(xiǎn)。
故障輪胎暫時(shí)無法更換,應(yīng)放在前輪還是后輪?
在長途駕駛中,如果出現(xiàn)輪胎問題,又不能得到修理和更換。
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通常情況下,建議將狀態(tài)比較好的輪胎安放在前輪,有故障的輪胎移至后輪,并放慢車速行駛至服務(wù)區(qū)修理。
在車速降低的情況下,如果后輪出現(xiàn)爆胎情況,車輛還是比較容易控制的,將故障輪胎放置于后輪,可以大大降低行駛風(fēng)險(xiǎn)。
此外,我們在長途行駛前應(yīng)該對車輛進(jìn)行相關(guān)檢查,避免安全隱患。
新胎的安裝方式應(yīng)該根據(jù)日常的駕駛習(xí)慣和路況來決定。
如果經(jīng)常開在擁擠的城市道路范圍內(nèi),車速不快,顯然甩尾的幾率不大,而前軸爆胎引起的轉(zhuǎn)向失控顯然危險(xiǎn)更大。
那么應(yīng)該將新輪胎更換至前輪。
而如果喜歡開快車,經(jīng)常跑高速的車輛,“前新后舊”引發(fā)甩尾的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于爆胎的概率;
還有就是后驅(qū)的車輛,濕滑天氣本來就容易發(fā)生甩尾,最好還是安裝在后軸上,合格的輪胎在使用過程中是可以保證汽車安全行駛。
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更換輪胎做動平衡很重要
更換新輪胎后,不管你是換前胎還是換后胎,一定要給輪胎做一個(gè)動平衡。
因?yàn)槠嚨能囕喪怯奢喬ァ⑤嗇灲M成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。
當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。長期下去加速輪胎損壞,也存在危險(xiǎn)因素。
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