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      輪胎有保質期嗎 車主該注意的是哪些

      發布時間:2015-06-11 13:50:40   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

      橡膠技術網 - 技術講堂

       隨著人們的生活水平明顯提高,小汽車普及率也在猛速增長,但是大多數的車主對汽車知識卻一無所知,尤其是關系到汽車輪胎更是漠不關心,認為輪胎只要有氣就行,對于輪胎的保質期、胎壓、橡膠老化、磨損等知識也不清楚,造成安全隱患。稍有常識的人都知道,輪胎作為一種橡膠制品,它是一定有老化期的,到了老化期,輪胎就會出現我們所說的“乏”,輪胎表面會有很明顯的小裂紋。

       

      經過科學實驗得知,不論什么品牌的新輪胎放置三年后,受氧化等因素影響,物理性能會有所變化,耐磨性強度等指標都會明顯下降。國際上輪胎大公司都將輪胎的老化期定為三年,對三年還沒售出的輪胎都會進行降級或報廢處理。所以車主們在買車或者在更換輪胎時,也務必注意輪胎的生產日期,以免買到過久的庫存胎,被奸商坑騙,因為存放時間過長會影響其性能,嚴重甚至會導致爆胎等危險事故。下面小編就來說說車主朋友們在選用輪胎時應該注意的一些事項。

      1、查看輪胎的生產日期

       

      圖:在輪胎的一側一般都模壓著DOT標志,從該標志的最后四位數可以得知生產日期的信息,它共有四位數字“AABB”組成。前兩位“AA”表示一年中的第幾周,后兩位“BB”表示年份。圖中的1606則是代表該輪胎生產于2006年第16周,也就是說2006年4月份生產的。

       

      2、查看輪胎的防偽標識

      為了不被商家欺騙,我們在挑選輪胎時除了查看生產日期,還要查看防偽標識。正品的新輪胎上都會有防偽標識,一般都會貼在輪胎的商標上。現在的防偽手段有很多種,除了刮開涂層的數字,還有商標上的水印、條形碼等等都可以作為鑒定真偽的方法。建議大家在挑選輪胎時一定要看好防偽標識,避免買到假冒的輪胎。假冒的輪胎沒有防偽標識,或者標識中的防偽碼不能用短信或網絡查到,所以很好辨認。

      3、觀察輪胎的花紋

       

      輪胎的花紋形狀也是非常有講究的,一般家用車的輪胎都是混合花紋胎,這種輪胎可以滿足大多數天氣的需要,不用車主因為天氣而更換輪胎。如果主要是在城市使用的輪胎,只是偶爾會光顧野外道路,那么就應該考慮性能更適合城市道路的輪胎(HT胎),這種輪胎的越野性能稍差,但壽命長,噪音比較低,而且比輕型全能型輪胎及泥地胎要平穩。如果是SUV和越野車,可以考慮越野性能更強的全能型輪胎(AT胎)的牽引力較強,在舒適度和噪音方面的指標也很合理,而經常在泥濘的道路或者是野外使用的,建議使用泥濘道路用的輪胎(MT胎)要更為堅硬一些,如果在公路上行駛會比全能型輪胎的噪音大,越野性能越強,就會越堅硬,噪音也就越大。

      4、5年或6-8萬公里必須換新胎

       

       

      輪胎產品的一般使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。作為一種橡膠制品,輪胎在使用過程中會隨著使用時間加長而老化,消費者在使用過程中應盡量避免酸堿性物質的侵蝕,嚴格禁止超載、超速使用,并常檢查輪胎充氣壓力,避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。

      5、磨耗標記露出或鋼絲

       

      新品輪胎的溝槽內都有磨耗標示,一旦標記露出需盡快更換,使用過度的輪胎會發生危險的打滑現象,行車時會出現剎不住或翻車。使用過程中,如果鋼絲簾線露出,或橡膠破裂都非常危險,不能再使用,需馬上更換。此外,鼓包或凹陷也需馬上更換。

      6、胎壓最好一個月查一次

       

      輪胎最好一個月測一次胎壓。因為胎壓過低時滾動阻力加大,油耗會增加;操控性與穩定性降低,事故發生率高;而過高,路面微小的不平也會帶來明顯的顛簸感,十分容易被扎傷。測試胎壓需在完全冷卻的狀態下進行才準確。

      7、雪天可適當降低些胎壓

       

       

      如果經常跑高速的車主,建議胎壓比平常高些,建議出行高速前去維修店檢查一下自己的胎壓,檢查輪胎是否異常。以免出現事故。王兆清提醒車主,這個季節路面經常有積雪,可以降低胎壓,增加地面的接觸面積。

      8、選輪胎要看有無增值服務

      對于需要更換新車胎的車主來說,車輛脫離了保修期后,能獲得更多的增值服務是意外驚喜。而作為車輛的一個大部件,各大輪胎品牌,也在服務上提供更多可能。比如普利司通輪胎,設有專門的熱線為顧客解決更多的問題;固特異輪胎提供一年的質保,出現問題,可通過零售店申請鑒定,車主有望獲得免費更換或理賠;米其林輪胎則針對客戶推出“隨你行”會員服務,成為會員后可提供200個城市的道路救援,以及2年內一次扎釘貼片補胎服務。



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