繆桂韶教授談煉膠流程
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來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)
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華南理工大學(xué)材料學(xué)院 繆桂韶
煉膠,包括塑煉、混煉、熱煉、回?zé)挼鹊龋饕捎瞄_煉機(jī)、密煉機(jī)進(jìn)行。
NR、CR通常采用開煉機(jī)窄輥距薄通適當(dāng)次數(shù)獲得符合要求的可塑度(范圍 ),滿足后續(xù)工序?qū)鞜捘z流動(dòng)性,以及成品物機(jī)性能的要求。NR引入“促M(fèi)”或“塑解劑”,CR采用“糊精水濁液(自制)”噴入,皆可加快塑煉過程。(注意:CR塑煉有 “構(gòu)型轉(zhuǎn)化”過程,控制的好便利于塑煉效果。)
例一:“NR/黃銅氣門嘴”直接粘合。
a法:NR先塑煉達(dá)到要求的可塑度A,隨后混煉,混煉膠可塑度達(dá)AA,粘合后達(dá)標(biāo)且附膠大于97%-100%。
b法:NR先塑煉僅達(dá)可塑度B(B<A),隨后混煉達(dá)可塑度BB(BB<AA),即使將此混煉膠再薄通達(dá)到“AA”可塑度,粘合力與附膠狀況都難以達(dá)到a法的水平,而且難以穩(wěn)定。更值得注意的是,混煉膠從“BB”薄通達(dá)到“AA”水平耗時(shí)要比a法長(zhǎng)好幾倍。
例二:CR/黃銅直接粘合(采用進(jìn)口粘合劑SW)。
CR若薄通恰當(dāng),非均勻扯離粘接強(qiáng)度不低于6MPa(甚至可達(dá)10MPa),100%附膠;若薄通不足,僅約4MPa左右。
例三:NR空心胎(內(nèi)充氣飛機(jī)模型小輪胎)(借助粘合層將兩半邊達(dá)到一定硫化狀態(tài)(如約tc70)的半成品,在有“發(fā)氣劑”的狀態(tài)下粘合成整體輪胎。)
NR如果塑煉達(dá)不到恰當(dāng)?shù)目伤芏缺銋⑴c混煉,很難獲得厚度均勻,表面光滑無泡、無疤的成品,而且組合時(shí)容易造成粘合不佳而報(bào)廢。“粘合用膠”的塑煉與混煉相對(duì)更加講究煉膠技術(shù),配方合理加上塑煉、混煉恰當(dāng),即使“兩個(gè)半邊”硫化狀態(tài)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過tc100,都會(huì)粘得很好很好!
NBR、SBR、BR、EPDM、IIR,通常有不同“門尼粘度”的品牌供選用,難以借助薄通來獲取或增大“可塑度”,但在混煉前適當(dāng)薄通,或者包輥搗煉一段時(shí)間,改善其均勻性,減少“結(jié)聚”,也會(huì)改進(jìn)混煉膠與成品的質(zhì)量。
例四:先煉NBR母膠,后充NBR(成品邵A45-50度)
總方:NBR 100,“活/防”7,填料47,樹脂11,增塑劑27,硫/促3.6
密煉母膠方:NBR 100,“活/防”14,填料94,樹脂22,增塑劑54(總284)
成品混煉膠方:密煉母膠142,NBR50,硫/促3.6。
本方“增塑劑”量相對(duì)多,這樣先“密煉母膠”,存放一段時(shí)間,使用時(shí)再用開煉機(jī)充入另一半(50份)NBR并加入(硫/促),不但配合劑分散得好,產(chǎn)品表面光潔無串、珠泡,品質(zhì)穩(wěn)定,同鑄鋁件的粘合十分牢靠。
NBR若采用錦湖35LM,拜耳3445,過開煉機(jī)輥成薄片充入便可;若是JSR230S,最好先多薄通幾次才充入,否則質(zhì)量(尤其對(duì)粘合)便難以穩(wěn)定了。
例五:對(duì)NR/BR之類的并用膠
對(duì)于NR/BR并用膠配方,NR雖然先薄通到一定的可塑度,但NR/BR摻合至“包輥無洞”狀態(tài)畢竟要耗去相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,倒不如將塑煉好的NR先混入一定量的填料形成強(qiáng)韌的包輥膠之后再充入BR,這樣既好操作,又大大節(jié)省時(shí)間。
對(duì)于NR/SBR/BR并用,BR/SBR相容性好,易形成“無洞”包輥膠,混煉到一定水平后再充入薄通達(dá)標(biāo)的NR,也會(huì)相對(duì)省時(shí)又好操作。
CR/NR、CR/BR之類并用,往往在CR的混煉后期才充入薄通好的NR、BR(NR、BR不必參與CR的薄通過程),這樣既節(jié)省時(shí)間,成品的物機(jī)性能與質(zhì)量都不會(huì)差。
至于密煉機(jī)塑煉NR,密煉完后,開煉機(jī)繼續(xù)薄通一段時(shí)間會(huì)獲得更加均勻一致、物性更佳的效果。
混煉,人們都說是橡膠制品生產(chǎn)過程最關(guān)鍵的加工工序,對(duì)開煉機(jī)、密煉機(jī)影響混煉質(zhì)量的因素以及評(píng)價(jià)混煉加工性的諸多因素,教科書或者相關(guān)專著已有相當(dāng)?shù)恼撌觯瑢?duì)于關(guān)鍵而又復(fù)雜、千變?nèi)f化的“加料順序”,教科書之類常常簡(jiǎn)化地作一般性的介紹,文獻(xiàn)資料中也相對(duì)“迷糊”,經(jīng)常顯現(xiàn)“人云亦云”,“照抄可也”的色彩,換個(gè)角度看,或者“加料順序”有時(shí)恰恰是“保密成分”。
實(shí)踐中,許多配方對(duì)“加料順序”相對(duì)不必“嚴(yán)謹(jǐn)”,“無招勝有招”,“迷糊煉膠”也可獲得“合格產(chǎn)品”,也有不少配方,煉法不同,性能差異大,若不注重“加料順序”,便煉不出符合要求的混煉膠,有損后續(xù)工序的加工,生產(chǎn)不出合格產(chǎn)品(廢品率奇高!),其實(shí)就要認(rèn)真思辨、斟酌、試驗(yàn)、比對(duì),提煉出最佳的“加料順序”,包括加料時(shí)機(jī)與時(shí)間,加料量與批次等等。要探索、擬定、確認(rèn)恰當(dāng)?shù)募恿享樞颍粌H要認(rèn)識(shí)橡膠、配合劑各自的特性,更要好好著力認(rèn)識(shí)橡膠之間(并用膠),橡膠/配合劑之間,配合劑不同類別與品種之間的相互(加和、協(xié)同、對(duì)抗)作用,親和性、物理與化學(xué)反應(yīng)的能力與程度等等。人們不僅要強(qiáng)化這些方面的理論素養(yǎng),更重要者在于多些實(shí)踐、比對(duì)、思辨、驗(yàn)證。這里主要對(duì)開煉機(jī)混煉舉些例子供作佐證、參考,至于“原因”或“理由”,不想也不適宜過多作評(píng)論,還是留給人們?nèi)?ldquo;體會(huì)與思考”吧。先“用其然”,暫不管“其所以然”,有條件情況下,逐步盡力“知其所以然”,從而更加理性地處理問題,解決問題,走向“運(yùn)用之妙,存乎于心”的境界,如果非要“知其所以然”或許要“等歷史很久!”
對(duì)于例一的b法,NR與炭黑煉母膠過早地“結(jié)合”,NR分子鏈所受剪切力變“弱”,更難斷裂,損害了NR對(duì)炭黑的“濕潤”,損害了“流動(dòng)性”,也損害了“膠料對(duì)銅的濕潤能力”,最終損害了粘合。
對(duì)于例二,除CR的可塑度之外,“直接粘合劑SW”的加入時(shí)機(jī)至關(guān)重要。a法加完炭黑/白炭黑并混煉一段時(shí)間之后才加入“SW”,非均勻扯離粘合強(qiáng)度≥6MPa(甚至可達(dá)10MPa),100%附膠;b法若先加“SW”,隨后加入炭黑/白炭黑,SW便會(huì)被“吸附”,甚至“反應(yīng)”而被“消耗”,粘合強(qiáng)度僅1MPa以至0MPa了。
例六:低硬度(高油用量)制品
對(duì)于常常借助“高油用量”獲取“低硬度”(如30-40度邵A)的橡膠制品,先加填料,最后(有時(shí)是在加硫化劑之后)慢慢加油的方法(簡(jiǎn)稱“后加油法”)往往比其它方法(例如,填料/油拌勻同加,填料與油間隔分批加入)煉得均勻,物機(jī)性能好且測(cè)試數(shù)據(jù)離散小,制品表觀狀況,以及“合模線”處“爛邊”的狀況都會(huì)大大改善。低硬度(邵A32±3度)/高撕裂強(qiáng)度(≥45KN/m)的NR(黑色)制品,先混入45份N220炭黑,后慢慢充入72份芳烴油而達(dá)標(biāo),而且測(cè)試性能數(shù)據(jù)穩(wěn)定(附:硫化體系要認(rèn)真選定)。在例四采用的“后充膠法”對(duì)此亦行之有效。
對(duì)于含高份量“填料與油”的橡膠制品,先將“填料/油”高速攪拌均勻,然后混煉,無疑會(huì)比填料、油分別分批加入省時(shí)且均一了。又如:EPDM汽車異形熱風(fēng)膠管,含90-100份炭黑(如N330、N550、N660之類)及45-50份環(huán)烷油或石蠟烴油,混煉時(shí)“炭黑/環(huán)烷油”拌勻加入,即使隨后加長(zhǎng)混煉時(shí)間,增多薄通次數(shù),其硫化膠試片表面仍難以消除“串珠泡”。但是,此混煉膠還要經(jīng)歷“回?zé)?rdquo;,“熱煉”,“擠出”等歷程,其硫化膠管達(dá)到“表面光滑無泡”。無疑混煉方法的確認(rèn)還是要參考其制品的“生產(chǎn)工藝歷程”。
例七:高門尼粘度EPDM為主材的橡膠制品
高門尼粘度的EPDM,如美DSM8340A,125℃ML為80;拜爾EPT9600,125℃ML為94。開煉機(jī)混煉輥溫要高,輥距要小,先(全部或適量)加油調(diào)低粘度,隨后才小量分批慢慢加入炭黑,比常見的“炭黑/油拌勻加入”或“間隔分批加入”適度地降低了粘度,利于對(duì)填料(如炭黑)的濕潤、混入、分散,物機(jī)性能相對(duì)優(yōu)越,相對(duì)穩(wěn)定。
例八:“NR/BR/炭黑混煉膠”與“炭黑母煉膠”
對(duì)于“NR50/BR50”并用膠的炭黑混煉方法。如“先摻后混”,“母煉膠摻合”,“NR沖稀法”,“BR沖稀法”,混煉膠的加工性能,成品性能很不相同,各有千秋,國內(nèi)外文獻(xiàn)相當(dāng)多。NR、BR對(duì)炭黑的親和力不同,炭黑更傾向于同BR結(jié)合。借助不同的炭黑加入方法,調(diào)整炭黑在不同膠相中的分布,而且達(dá)到均勻分散,便可獲得不盡相同的性能水平或性能平衡。例如“BR后沖稀法”,炭黑大部分以至全部先混入NR中,其后才加入BR進(jìn)行混煉,適度減低炭黑在BR相中的“濃度”,耐疲勞性能明顯優(yōu)越,而且又節(jié)省混煉時(shí)間。
由此聯(lián)想到“炭黑母煉膠”,尤其是“不煉炭黑膠”的工廠,對(duì)此應(yīng)認(rèn)真注意。有工廠外購“炭黑母膠”,其組成為(SBR 2/ 炭黑 6/油 2),恰恰是所生產(chǎn)“小車胎”存放時(shí)“表皮開裂”的罪魁禍?zhǔn)住S秩纾琋BR 70/N330 45/古馬隆 5/DBP 10~15份先外煉成母膠,使用時(shí)充入NBR 30 并加入“硫化體系”等,制品性能達(dá)標(biāo)且穩(wěn)定。若改用NBR 50份先煉母膠,使用時(shí)充入NBR 50份并加“硫化體系”,硫化膠的硬度偏高,脆硬以致一折便斷。(對(duì)此,用自制的XT-307再生劑2份,使內(nèi)部過度結(jié)聚的炭黑散開并與后充入的50份NBR有效結(jié)合,恢復(fù)其性能而且更具柔韌性了。)由此不難明白,“炭黑母煉膠”中的炭黑以及與之相配的樹脂、油的用量,要認(rèn)真調(diào)試,裁定。這也就再次提醒人們,橡膠(以及樹脂/油)對(duì)填料的“濕潤”在混煉過程中起著相當(dāng)重要的作用。炭黑(或填料)的“結(jié)聚”,對(duì)隨后的加工,成品性能有著相當(dāng)大的“破壞能力”。
例九:含“白炭黑/偶聯(lián)劑/炭黑”的低硬度(邵A40度)IIR 制品
調(diào)好輥距、輥溫,IIR包輥且適度捏煉之后,試過如下三種混煉方法:
a法(白炭黑/偶聯(lián)劑)小量,慢慢加入,逐步加大“每次加入量”,每加完一次都多煉一段時(shí)間,加完后,左右割膠適度回?zé)挘S后才少量多次加入炭黑,所得混煉膠“斷面油潤、有光澤”柔韌有力、流動(dòng)性好,制品表面光潔無小串珠泡,分模線處“爛邊”可消除;
b法(白炭黑/偶聯(lián)劑)開始時(shí)加料過快、過多;
c法 先加炭黑,隨后才加(白炭黑/偶聯(lián)劑);
采用b法、c法,都難達(dá)到a法的效果,有可能表明:IIR對(duì)不同填料之間的物理與化學(xué)的相互作用的“強(qiáng)度”不盡相同,各種橡膠亦如此,在混煉時(shí)的“加料順序”應(yīng)有所思辯。
據(jù)說,偶聯(lián)劑SI-69僅50%的加入量參與同白炭黑的反應(yīng),而且往往需要約24小時(shí)的停放(反應(yīng))時(shí)間,人們?cè)谑褂脮r(shí)要考慮及此。
例十:其它幾個(gè)例子
對(duì)CR而言,MgO宜單獨(dú)先加,不宜用St同時(shí)加入,以防“結(jié)聚”而分散不良。國產(chǎn)MgO一般不粘輥,日本產(chǎn)MgO用的量多又加得快時(shí)會(huì)粘輥。其實(shí)配以國產(chǎn)CC同加會(huì)大大改善。
NR中加入“萜烯樹脂”,適當(dāng)先冷輥加大剪切力使之碎化、散開,隨后升高輥溫使之熔融,進(jìn)一步均勻分散,其拉伸強(qiáng)度會(huì)大大提高。
SBR中混入“海泡石”(100份),冷輥煉會(huì)粘死輥,拉不下來;輥溫高于70℃煉便不粘輥了,這在其它填料中極其少見。
總之,混煉過程的“加料順序”變化無窮,其復(fù)雜性難以盡說,人們唯有多實(shí)踐、思辨,綜合總結(jié)出相對(duì)合理的方法,切忌“人云亦云”、 “照抄可也”。
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