NASA研發鎖子甲式新型輪胎 將用于火星探測車

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 　據英國《每日郵報》11月22日報道，美國國家航空航天局(NASA)將使用可變形鎖子甲式輪胎，以便探測車能在外星惡劣的地形上行駛。鎖子甲輪胎由具有記憶功能的鈦鎳合金制成，受壓不會變形，可比其它金屬多承受30倍的壓力，有助于避免未來外星探測車輪胎損傷。

　　無論是在火星還是地球，機動性都是探測任何地形必不可少的條件，這意味著好輪胎非常重要。在火星探測車登陸一年后的2013年，工程師注意到，由于超出預期的惡劣地形，輪胎損壞嚴重。這引發了他們對于探測車能否行駛足夠遠以完成預期任務的擔憂。

　　現在，NASA工程師克里杰和帕杜拉想出了解決方法，發明新型材料。帕杜拉說，“該材料由鈦鎳合金制成，不會像一般金屬那樣變形。” 鈦鎳合金材質能記憶原始形狀，可在翻滾后恢復原狀，避免爆胎風險。

　　NASA克利夫蘭格倫研究中心的專家們發明了這種輪胎。2005年左右，NASA工程師阿斯納尼在與固特異輪胎合作彈性輪胎時，最先想到了這個點子。彈性輪胎不用充氣，由大量織成靈活網眼的螺旋鋼線構成。彈性輪胎牽引力強，耐細沙與巖石地形，因此被火星探測車“好奇號”使用。(實習編譯：汪雄飛 審稿：劉洋)