風神凈利潤下降431%，收購兩家輪胎企業能否轉虧為贏？

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近日，風神輪胎公布了其子公司2017年1-6月財務情況和風神輪胎三季度財報匯總情況。據了解，為了進一步發展工業胎，風神輪胎從2016年6月3日，風神股份與中國化工橡膠有限公司、Pirelli Tyre S.p.A.簽署了《資產注入協議》，據此風神股份以現金向 Pirelli Tyre S.p.A.（以下簡稱：PTG）購買 PTG10%股權。然而這只是一個開始，未來風神輪胎將持有 PTG100%的股權。那么，今年風神整合之后的財務狀況如何呢？

以下是風神輪胎三季度財務情況：

注：

1、凈利潤指歸屬于上市公司股東的凈利潤；

2、上年同期財報為調整后的數據；

3、文章里的數據僅供參考，具體以上市公司的公告為準。

從上表可以看出，風神輪胎在2017年1-9月中總資產為81.1億元，比上年增加5%；2017年三季度營業收入為56.83億元，與去年同期相比增加了4%；凈利潤下降2億元，與上年同期相比下降431%，下降幅度較大。

風神股份擬通過發行股份的方式向中國化工橡膠有限公司購買桂林倍利 70%的股權。下面是風神輪胎子公司桂林倍利輪胎2017上半年財報情況：

從桂林倍利輪胎2017上半年財報情況可以看出，桂林倍利在上半年營業收入為0.25億元，凈利潤虧損94154.65元。

以下是PTG2017上半年財報情況：

從上表中可以看出，PTG上半年財報情況為營業收入為12.26億元，凈利潤虧損0.69億元。

據風神輪胎財報顯示，造成風神輪胎凈利潤下降的主要因素是原材料價格上漲，成本增加，利潤減少。同時還受投資收益的受損影響，即報告期內權益法下確認倍耐力（焦作）20%的損益所致。

風神整合倍耐力工業胎不僅是停留在整合層面，為了進一步為企業實現盈利，發展高品質產品，雙方的研發團隊都在努力推出新品。近日，風神輪胎推出了針對歐洲市場研發的第三代全系列卡客車輪胎產品“Neo系列”,“一站式”向市場提供從17.5英寸到22.5英寸，適用路況涵蓋長途、區間、混合路面、礦山及雪地應用的70多款高性能工業用輪胎。

雖然目前風神輪胎的凈利潤實現大幅度的虧損狀況，但是仍有行業相關人士表示，風神輪胎收購PTG將造就全球第四大工業用輪胎廠商。面對復雜的輪胎市場情況，小邦不敢妄下結論，作為從事多年輪胎行業的輪胎人你怎么看呢？