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      賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司關(guān)于美國卡客車輪胎“雙反”對公司影響等情況的公告

      發(fā)布時間:2017-02-05 18:37:32   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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         本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。

       
        美國時間2016年1月29日(本公告正文中所列日期均指美國時間),美國鋼鐵工人聯(lián)合會向美國商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會提出申請,要求對來自中國的卡車及公共汽車輪胎產(chǎn)品(簡稱"卡客車輪胎")啟動反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查(簡稱"美國卡客車輪胎'雙反'")。由于賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱"公司")在國內(nèi)生產(chǎn)且銷往美國的全鋼子午胎產(chǎn)品屬于被調(diào)查范圍,因此,美國卡客車輪胎"雙反"的裁定實(shí)施預(yù)計會對公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定程度的影響。
       
        一、美國卡客車輪胎"雙反"進(jìn)展情況
       
        2016年2月18日,美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的卡客車輪胎啟動反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。
       
        2016年3月11日,美國國際貿(mào)易委員會初裁中國卡客車輪胎對美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)損害或威脅。
       
        2016年6月27日,美國商務(wù)部對進(jìn)口自中國的卡客車輪胎反補(bǔ)貼調(diào)查作出肯定性初步裁定,認(rèn)定中國產(chǎn)品存在補(bǔ)貼,并裁定兩家強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)獲得單獨(dú)稅率,其他中國企業(yè)根據(jù)兩家企業(yè)的稅率獲得平均稅率。公司反補(bǔ)貼初裁獲得平均稅率,為20.22%。
       
        2016年8月26日,美國商務(wù)部發(fā)布了對中國卡客車輪胎反傾銷初裁結(jié)果,認(rèn)定中國輸美有關(guān)輪胎存在傾銷行為并認(rèn)定存在緊急情形。公司反傾銷初裁獲得分別稅率企業(yè)的稅率,為20.87%。
       
        2016年10月6日,美國商務(wù)部發(fā)布了對中國卡客車輪胎反傾銷初裁稅率修正結(jié)果,修正后的反傾銷初裁稅率為30.36%,扣減出口補(bǔ)貼的相關(guān)幅度后,實(shí)際反傾銷保證金率為29.95%,該稅率也成為分別稅率企業(yè)及中國全國稅率企業(yè)的稅率。因此,公司的"雙反"合并有效稅率為50.17%。
       
        2017年1月19日,美國商務(wù)部對中國卡客車輪胎反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查作出終裁。公司為分別稅率企業(yè),獲得的反傾銷稅率為9%,反補(bǔ)貼稅率為52.04%,扣減出口補(bǔ)貼的相關(guān)幅度后,公司"雙反"合并保證金率為52.04%。
       
        二、美國卡客車輪胎"雙反"涉及到的公司產(chǎn)品的銷售情況及影響
       
        美國卡客車輪胎"雙反"主要針對的是進(jìn)口自中國的帶有卡車或公共汽車輪胎規(guī)格標(biāo)志的新的充氣橡膠輪胎,包括有內(nèi)胎和無內(nèi)胎的子午線輪胎或非子午線輪胎。就本公司而言,其主要會影響本公司在國內(nèi)生產(chǎn)且在美國銷售的全鋼子午線輪胎,對于公司在國外生產(chǎn)的全鋼子午胎以及國內(nèi)生產(chǎn)但出口至美國之外的全鋼子午胎則沒有影響。
       
        2015年度和2016年上半年,公司銷往美國市場的全鋼子午胎收入占公司總營業(yè)收入的比重均不到6%。因此,公司銷往美國市場的全鋼子午胎收入占比不高,美國卡客車輪胎"雙反"對公司全鋼子午胎銷售的影響較小。
       
        三、公司擬采取的應(yīng)對措施
       
        1、境內(nèi)外產(chǎn)能整體調(diào)配,出口美國的全鋼子午胎產(chǎn)品由海外工廠生產(chǎn)。
       
        公司于2012年在越南投資設(shè)立賽輪(越南)有限公司(以下簡稱"賽輪(越南)"),開始建設(shè)子午線輪胎制造生產(chǎn)線,公司投資建設(shè)賽輪(越南)的一個非常重要的原因就是為了規(guī)避歐美等地對中國產(chǎn)輪胎的貿(mào)易壁壘。賽輪(越南)投資建設(shè)了年產(chǎn)120萬套全鋼子午線輪胎項目。2016年11月,賽輪(越南)第一條全鋼子午胎成功下線,2017年將正式量產(chǎn)。由于賽輪(越南)生產(chǎn)的全鋼胎不在本次美國卡客車輪胎"雙反"范圍內(nèi),因此,若美國卡客車輪胎"雙反"正式通過且實(shí)施,公司可以將出口到美國市場的訂單轉(zhuǎn)移至越南工廠生產(chǎn),從而減少美國"雙反"的影響。
       
        2、借助國際專業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò),積極開拓美國以外的海外市場。
       
        在國際市場方面,公司已建立了較為完善的營銷網(wǎng)絡(luò),輪胎產(chǎn)品除銷往美國等北美地區(qū)外,還銷往歐洲、澳洲、中東等國家和地區(qū)。公司在海外擁有兩家知名的輪胎經(jīng)銷商--分別是位于英國的KRT集團(tuán)和加拿大的國馬集團(tuán)。公司會借助這些海外專業(yè)輪胎銷售渠道力量,不斷提高公司全鋼產(chǎn)品在美國以外市場的銷售數(shù)量及市場競爭力。
       
        3、進(jìn)一步鞏固和拓展公司國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò),提高全鋼產(chǎn)品在國內(nèi)的銷量。
       
        公司目前在全國各地的營銷隊伍均具備較強(qiáng)的市場開拓能力,能在各自的區(qū)域市場上獨(dú)立地完成區(qū)域市場技術(shù)推廣會等產(chǎn)品推廣活動。公司未來會加強(qiáng)對國內(nèi)全鋼子午胎市場的開拓力度,以不斷提高全鋼產(chǎn)品在國內(nèi)的銷量。
       
        四、風(fēng)險提示
       
        若本次美國卡客車輪胎"雙反"正式通過且實(shí)施,將會對公司國內(nèi)生產(chǎn)的全鋼子午胎產(chǎn)品在美國的銷售產(chǎn)生一定影響。公司將通過調(diào)配境內(nèi)外產(chǎn)能、完善海內(nèi)外銷售網(wǎng)絡(luò)及提高技術(shù)研發(fā)能力等手段,進(jìn)一步減少 "雙反"對公司的影響。
       
        根據(jù)美國商務(wù)部發(fā)布的公告,美國國際貿(mào)易委員會將于2017年3月做出損害終裁,如果所有裁決均為肯定性的,即裁決來自中國的卡客車輪胎對美國輪胎產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或損害威脅,則最終"雙反"措施將在美國國際貿(mào)易委員會作出終裁后執(zhí)行。提請廣大投資者注意投資風(fēng)險。
       
        特此公告。
       
        賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司董事會
       
        2017年2月3日


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