海達股份點評:16年業(yè)績符合預期,軌交+汽車支撐17年加速成長
發(fā)布時間：2017-01-09 09:45:10 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
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1.公司是橡膠零配件細分行業(yè)龍頭,軌交+汽車業(yè)務成為公司增長支柱
海達股份作為橡膠零配件行業(yè)龍頭,其產(chǎn)品以密封和減震兩大功能為基礎(chǔ),應用于航運、軌道交通、建筑、汽車四大領(lǐng)域。其中2015年軌交板塊業(yè)務收入占比38%,汽車業(yè)務收入占比27%。2016年業(yè)績按照預期增長也主要依賴軌交和汽車兩大板塊業(yè)務業(yè)績的快速成長。公司憑借在軌交+汽車領(lǐng)域的長期積累以及橡膠研發(fā)技術(shù)的優(yōu)勢,沿著這兩個路徑持續(xù)拓展,發(fā)展前景廣闊。
2.未來五年軌交市場橡膠配件年均需求超30億,公司作為行業(yè)龍頭業(yè)績將持續(xù)受益
軌交板塊業(yè)務占公司38%的收入,貢獻近40%的利潤。其中軌道交通車輛密封條市場份額達到50%以上,隨著我國動車(17-18年)、城軌地鐵(17-20年)持續(xù)維持通車高峰,車輛需求增長將帶動公司軌交車輛密封條業(yè)務確定性持續(xù)增長。
3.立足汽車天窗密封件龍頭地位,切入整車密封,并拓展減震件,逐漸分享密封件+減震件年均488億市場
海達兩大汽車橡膠件業(yè)務密封件和減震件對應十三五市場空間分別達每年228億和260億,海達在汽車天窗橡膠密封條細分領(lǐng)域市場份額超過60%,已經(jīng)逐步切入北汽、廣汽、上汽等大型汽車廠商的供貨體系,并帶動整車密封件放量,并逐漸拓展至減震件領(lǐng)域,前期與大型汽車廠商合作同步開發(fā)的多個車型逐步量產(chǎn),汽車業(yè)務有望快速增長。
4.建筑板塊二三線城市銷售網(wǎng)布局迎來豐收,先發(fā)布局EPDM產(chǎn)品業(yè)績爆發(fā)在即
我國每年新增建筑帶來門窗和幕墻密封條市場規(guī)模合計36億,根據(jù)規(guī)劃到2020年綠色建筑在新建建筑比重將超過30%,這將促進建筑密封件領(lǐng)域EPDM綠色材料逐漸取代PVC,海達股份在建筑密封領(lǐng)域公司已躋身中大型供應商行業(yè),先發(fā)布局EPDM產(chǎn)品中高端市場,擁有國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶,公司從2015年開始重點布局二三線城市、偏遠城市擴大銷售網(wǎng)絡,明年將迎來豐收季,建筑板塊業(yè)績爆發(fā)在即。
5.盈利預測:
我們估計公司2016-2018年EPS分別為0.29、0.48、0.57元,對應的估值水平為60X、36X、30X,考慮公司業(yè)績確定性增長,給予“推薦”評級。
6.風險提示:
軌交及汽車下游需求不及預期,建筑業(yè)務拓展不及預期
轉(zhuǎn)自：橡膠技術(shù)網(wǎng)，橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站！
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