柴永森當選中橡協輪胎分會理事長

【橡膠技術網 - 企業動態】

 4月27日，中國橡膠工業協會輪胎分會2016年會員大會在山東青島召開。
這次會議由米其林（中國）投資有限公司高級副總裁王兆華主持。

會后，與會人員一同參觀了雙星集團智能化新工廠。

    “在目前互聯網大趨勢下，新興行業與互聯網融合越來越緊密，很多標桿性企業也借助互聯網快速的成長起來。而傳統制造企業，比如像雙星集團所主營的橡膠產品，與互聯網的結合就有一定的難度。但在新常態下，必須打破固有思維，發揮互聯網優勢，建設智能企業，全面啟動互聯網模式。”山東省政協委員、青島雙星集團董事長兼總經理柴永森在2015山東省兩會期間接受鳳凰網青島頻道采訪時說。

    省政協委員、青島雙星集團董事長兼總經理柴永森接受采訪

    他認為，當前經濟發展進入新常態，必須科學認識新常態，主動適應新常態，積極引領新常態。“在以往，企業發展更注重增量，看重的是增長率。在新常態下，要注重科學發展，注重效益、質量和品牌，堅持可持續發展。而說到提高效益、質量，推動品牌發展，就必須創出新模式，互聯網不失為一個很好的途徑。”

    雙星作為改革開放以來的知名品牌被傳承下來，歷經歲月磨礪，而今面臨諸多挑戰。在宏觀經濟發展增速緩慢、市場需求不振、競爭日益激烈的情況下，雙星發展也進入瓶頸期。面對這些問題，自2013年雙星管理層變動之后，在保持原有優勢的同時，企業內部大力提倡改革創新，優化管理結構，進行業務模式創新，通過技術創新投入，加大研發力度，實現了盈利能力的改善。2014年度，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比增長100％至120％，盈利5535萬元至6088萬元。

    此次省政府工作報告中提到“落實好制造業行業轉型升級實施方案”，而雙星集團在此之前已開始加快產品結構的調整，開發創造符合用戶價值的新產品。對內推行以訂單為中心的運營模式，對外注重產品品牌建設，提高產品形象，建立多層次、立體化的銷售渠道，成為青島雙星盈利的主要保障。

    近年來，青島市全面實施“騰籠換鳥，鳳凰涅槃”轉型升級戰略，加快推動老城區企業搬遷和升級改造，給雙星帶來了發展新契機。目前在建的雙星綠色輪胎智能化生產示范基地和綠色輪胎智能化設備生產基地，就是雙星搬遷升級的重大成果。該基地主要研發制造高性能子午線卡客車胎、高性能子午線轎車胎及綠色輪胎智能裝備，集加工自動化、企業互聯化、制造智能化于一體，實現“三高一低”，即高端、高差異化、高附加值、低退賠率，打造中國第一個綠色、環保、世界領先的輪胎產業工業4。0工廠，最終將雙星集團打造成集輪胎、機械、地產、云網于一體的國際化國有集團。雙星輪胎環保搬遷，不僅是一次空間意義上的位移，更是一次產業“轉調創”的鳳凰涅槃。

    柴永森表示，在堅定不移推進結構調整和創新驅動前提下，同時也要加快信息技術與傳統制造業跨界融合，創建智能型企業，智能制造、云制造等新業態，并進行銷售模式和服務模式的創新工作，把雙星帶到互聯網上，打造O2O模式。

    “面對互聯網洪流，很多企業做O2O不成功，主要是因為傳統下的企業遇到互聯網，開始電商之后就出現內部外部的沖突和矛盾，而無法很好的解決這些問題，于是就制約電商的發展。沒有能力做和不知道如何做，是很現實的問題。”在談到現在行業做O2O的情況時，柴永森說，“雙星的O2O模式是建立共享的線上平臺，即信息平臺、產品平臺、交易平臺、金融平臺，直接面對客戶、直接掌握需求、直接建立契約，創造用戶資源，為線下平臺創造價值。”

    對于做O2O所要面臨的困難，柴永森非常清楚：“即使線上做的再好，輪胎行業還面臨著線下服務的現實情況。線上創造需求，線下滿足需求。線上和線下要充分融合，才能讓用戶滿意。而O2O只是一個方面，更重要的還是要做好線下服務。”為此又提出E2E模式（路上路下），實施“星猴戰略”，即建立高速路上通達全國，高速路下無處不在的服務網絡，為用戶提供靈活、快捷的優質服務。充分利用雙星的資源優勢和O2O信息平臺，以掌控信息流、訂單流、服務流為中心，與有競爭力的合作伙伴共同建立開發的E2E業務平臺，創造線下線上無縫對接，路上路下無處不在的競爭優勢。

    現在，雙星集團在保有原有市場同時，正積極開發新市場，加大原配市場開發力度，還更加注重海外市場的開發。結合省政府工作報告中“進一步擴大對內對外開放”的要求，柴永森也充滿信心：“對外開放，對內整合，拓展新思路新模式，把雙星真正打造成世界名牌。”