盛泰集團(tuán)聯(lián)合中企動力抵御輪胎企業(yè)“破產(chǎn)潮”

正所謂覆巢之下無完卵，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下行、行業(yè)產(chǎn)能過剩、原材料價格上漲等多方面因素的影響，2017年上半年，我國有多家輪胎企業(yè)不堪重負(fù)被迫倒閉。據(jù)我國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至目前，我國有輪胎企業(yè)500余家，2016年的輪胎產(chǎn)量約為9.47億條，這與實際的市場需求相比，存在較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象。2017年注定是輪胎行業(yè)重新洗牌，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。

面對此局面，業(yè)內(nèi)人士圍繞“輪胎行業(yè)的未來發(fā)展之路”展開了大討論。討論的主題聚焦于國內(nèi)輪胎企業(yè)真的迎來了破產(chǎn)潮嗎？輪胎行業(yè)的競爭態(tài)勢現(xiàn)在到底如何？輪胎企業(yè)還有沒有前途？等等。就在一些同行還在憂心忡忡、面對選擇退縮還是迎難而上而猶豫不決時，集汽車輪胎生產(chǎn)、銷售、研發(fā)于一體的大型企業(yè)集團(tuán)——盛泰集團(tuán)已經(jīng)主動找到“企業(yè)數(shù)字化同行者”中企動力尋求突圍之路了。畢竟，市場大環(huán)境企業(yè)無法掌控，企業(yè)唯一能做的只有改變自己。

面對輪胎企業(yè)產(chǎn)能過剩，供大于求的局面，除了抓緊研發(fā)更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保更符合市場需求的輪胎新產(chǎn)品外，提高品牌知名度，拓展?fàn)I銷渠道、提高管理效率變得尤為重要。

基于此目的，中企動力在為盛泰集團(tuán)量身定制網(wǎng)絡(luò)營銷推廣方案時，特意將PC端與手機(jī)端相統(tǒng)一，打造出集企業(yè)形象宣傳、產(chǎn)品展示、線索獲取、產(chǎn)品訂購、服務(wù)支撐于一體互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)平臺。在PC端網(wǎng)站設(shè)計方面，中企動力為配合盛泰集團(tuán)輪胎行業(yè)知名企業(yè)的身份，并體現(xiàn)其“以市場為導(dǎo)向，視客戶為上帝，以質(zhì)量求生存，視雙贏為目的”的經(jīng)營理念，設(shè)計師為其確定了穩(wěn)重大氣的網(wǎng)站風(fēng)格。網(wǎng)站首頁通過banner圖片的動態(tài)效果及集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的動態(tài)體現(xiàn)，重點突出了盛泰集團(tuán)的實力，讓瀏覽者更好的感知企業(yè)的實力與規(guī)模。與此同時，網(wǎng)站內(nèi)頁板塊的交互設(shè)計，使頁面穩(wěn)重大氣又不失活力，提升了客戶的瀏覽體驗。

良好的視覺效果僅是網(wǎng)站成功的第一步，對于盛泰集團(tuán)而言，最重要是能夠?qū)�PC端與手機(jī)端變?yōu)榭蛻艮D(zhuǎn)化通道，成為提供線索獲取與產(chǎn)品訂購的銷售平臺。為此，除了常規(guī)網(wǎng)站上可以見到的集團(tuán)簡介、新聞中心、客戶服務(wù)等板塊外，中企動力還為其專門設(shè)計了“盛泰商城”板塊，將網(wǎng)站真正變成集宣傳與銷售于一體的互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)平臺。

在點擊進(jìn)入“盛泰商城”板塊后，瀏覽者會驚喜地發(fā)現(xiàn)，除了可以按著輪胎分類、輪胎屬性等多條件篩選快速定位到自己所需的輪胎產(chǎn)品外，輪胎的多參數(shù)展示、360度產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖片展示以及產(chǎn)品關(guān)聯(lián)視頻更是一應(yīng)俱全。不僅如此，針對輪胎產(chǎn)品型號眾多、款式多樣的特點，為方便瀏覽者集中對比選購，中企動力還為盛泰集團(tuán)官網(wǎng)設(shè)計了“批量詢價”功能，瀏覽者可將感興趣的輪胎產(chǎn)品一次性添加至詢價單中，批量發(fā)起詢價。這樣既提升了客戶體驗，也可以幫助盛泰集團(tuán)更準(zhǔn)確地把握瀏覽者的購買意向，最終促成銷售。

雖然在未來，我國的輪胎企業(yè)可能會面臨著較為嚴(yán)峻的考驗，但畢竟市場需求還是有的。輪胎企業(yè)只要能像盛泰集團(tuán)一樣，在積極研發(fā)新產(chǎn)品提高輪胎質(zhì)量的同時注重拓展網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，是能夠在激烈的競爭中脫穎而出的。當(dāng)然，中企動力作為“企業(yè)數(shù)字化同行者”，將全面賦能企業(yè)完成數(shù)字化智能經(jīng)營，抵御輪胎企業(yè)的“破產(chǎn)潮”，迎接輪胎企業(yè)的第二春。