“雙反”是面鏡子提高國內輪胎自我認知

發布時間：2016-07-25 09:14:55 人瀏覽來源：橡膠技術網

面對美國“雙反”常態化，有識之士主張中國輪胎企業實行出口市場多元化戰略。有業內指出，汽車輪胎行業還要加快整合重組和技術進步，實現企業從依靠規模取勝到依靠技術取勝的轉變。只有更加強大的競爭力，才能確保輪胎產品被國際更多市場接受。對于這一觀點，筆者個人表示很認可，只有自己強大了，“雙反”毫無殺傷力。

輪胎企業應對“雙反”（“反傾銷”和“反補貼”），不僅需要投入大量的人力、物力和財力，而且有敗訴導致巨大出口損失的風險。因此，輪胎企業遭遇“雙反”是一件很麻煩的事。不過，“雙反”也有倒逼輪胎行業和企業奮進的積極作用。

“雙反”是面鏡子提高國內輪胎自我認知

外國“雙反”，當然有其國際貿易保護主義的動機，甚至有其骯臟齷齪的政治陰謀。但是，輪胎企業在應對“雙反”過程中不得不熟悉和學會運用國際市場游戲規則，能夠在對外貿易中取得話語權。

更重要的是“雙反”能夠倒逼汽車輪胎企業認識其不足、找到彌補不足的辦法并通過彌補不足變成國際貿易的強者。

“雙反”暴露出國內輪胎行業和企業主要有兩大不足之處：其一，國內輪胎行業小企業偏多，低端產能過剩，產品同質化嚴重；其二，企業缺乏抱團精神，各自為戰，開拓市場慣用降價手段，惡性競爭從國內延伸到國外，價格戰愈演愈烈。

在國際市場上，中國輪胎行業和企業以上兩大不足之處，很容易產生中國輪胎質價均低的不良影響，也就很容易遭到外國“雙反”。

輪胎科技含量高低直接關系到汽車安全、舒適、節能和環保性能高低。輪胎產品的發展趨勢必然是科技含量越來越高。因此，國內輪胎企業務必盡快改變以低價取勝的競爭策略，加快技術升級和產品結構調整，在國際市場上自覺徹底消除內斗內耗的弊病，抱團經營，用過硬的輪胎質量贏得客戶。

正是受到“雙反”的倒逼作用，國內一些輪胎企業開始從痛苦的遭遇中覺醒，意識到其自身之不足，開始著手提高輪胎質量和技術水平，開發生產綠色輪胎等高端產品，進而開始從輪胎價格戰轉向輪胎品牌戰。這是可喜的現象。但愿國內這樣的輪胎企業越來越多。

正是受到“雙反”的倒逼作用，國內有關方面必將加快建設和完善輪胎技術標準和輪胎行業準入制度，以促進國內輪胎產業轉型升級、提高國際競爭力。

也許受到“雙反”的倒逼作用，國內輪胎標簽法最近出臺了，將在今年9月開始實施。這將促進國內輪胎市場持續、有序、和諧發展。

外國“雙反”，既是壞事，又是好事。但愿“雙反”倒逼出國內輪胎企業的實力和活力！

轉自：橡膠技術網，橡膠行業門戶網站！

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