廢舊輪胎回收處理是世界性難題

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    有關(guān)專家表示，堆積如山的廢舊輪胎不僅有明顯的環(huán)境污染問題，而且還存在嚴(yán)重的火災(zāi)隱患。而比火災(zāi)更嚴(yán)重的危險(xiǎn)是污染地下水源，一旦污染地下水源，將會(huì)危及所有生物的生存。另外，輪胎除了在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢氣、廢水等污染外，其數(shù)量的急劇增加正對地球造成嚴(yán)重的污染，給環(huán)境保護(hù)帶來很大挑戰(zhàn)。在一些地區(qū)，廢舊輪胎甚至被用作燃料，嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。由于其構(gòu)造和成分的特殊性，露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅，并且會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物，嚴(yán)重污染環(huán)境和威脅人體健康。因此，廢舊輪胎所造成的污染已成為人類所面臨的生存性問題。

    如何才能夠很好地處理這些廢舊的輪胎，或者如何能夠?qū)�廢舊輪胎重新利用起來等，便成了當(dāng)今社會(huì)的一項(xiàng)重要任務(wù)。

    據(jù)了解，廢舊輪胎在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”，其回收和處理技術(shù)一直是世界性難題，也是環(huán)境保護(hù)的難題。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前全世界每年有15億條左右的輪胎報(bào)廢，每天都要產(chǎn)生400多萬條的廢舊輪胎。世界頭號汽車工業(yè)大國美國一年報(bào)廢輪胎就有3億多條，歐洲每年也有超過兩億條的輪胎報(bào)廢，日本有1億多條輪胎報(bào)廢。