朱軍：廢輪胎回收已形成產業鏈

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     “通過幾年努力，中國廢輪胎回收產業布局趨于合理，生產規模不斷擴大。輪胎循環利用行業要落實‘中國制造2025’，推動資源綜合利用產業的發展，踐行創新驅動、綠色發展，提高輪胎循環利用產業競爭力。”

    “杭州中策橡膠循環科技有限公司在浙江等地開展了廢輪胎回收體系建設試點工作。盡管在運行中出現了諸多問題，但畢竟在廢輪胎回收體系建設方面進行了積極的探索，向前邁出了關鍵的一步。”

    中國輪胎循環利用協會會長朱軍在青島舉行的中國輪胎循環利用協會2015年年會上表示，通過幾年努力，國內廢輪胎回收體系已初步建成，產業布局趨于合理，生產規模不斷擴大。

    據不完全統計，中國現有登記注冊的輪胎翻新生產企業800多家，年產能約為2000萬條；廢輪胎循環利用企業約1500多家，再生橡膠年加工能力約500萬噸，橡膠粉年加工能力約100萬噸，熱裂解20萬噸。

    朱軍介紹了中國的輪胎循環利用情況。

    經過多年的探索與發展，目前中國的輪胎循環利用領域，已形成輪胎翻新、再生橡膠、橡膠粉、熱裂解四大業務板塊，一條完整的廢舊輪胎加工利用的產業鏈已初具規模。

    舊輪胎翻新是國際公認的輪胎減量化、再利用和資源化的首選方式；再生橡膠已成為繼天然橡膠、合成橡膠之后，中國橡膠工業不可或缺的第三大橡膠資源；橡膠粉直接應用是被國際公認的廢輪胎環保型、資源型的無害化加工利用方式；熱裂解是廢輪胎循環利用的最后環節，是將廢輪胎“吃干榨凈”的重要手段。

    近年來，中國輪胎翻新行業的生產技術水平不斷提升，生產工藝不斷改進，技術裝備不斷革新。大多數輪胎翻新企業已經采用國際先進的預硫化輪胎翻新工藝，產品質量和工藝技術水平已與國際接軌。中國輪胎翻新所需的關鍵設備已由主要依靠進口到基本實現國產化，而且大多數產品已接近或達到國際先進水平。

    為達到節能環保的目標，目前已投入應用的廢輪胎自動化粉碎生產線、硫化橡膠粉常壓聯動環保再生橡膠裝備及技術、再生橡膠聯動捏煉和自動稱量下片成套裝置，能夠減少操作人員50%，節能20%，提高產量25%。

    再生橡膠行業對傳統動態脫硫工藝實施改造，采用內冷式降溫串聯工藝，緩解了環境保護壓力。在提高了企業的環保意識的同時，一些企業已開始進行技術裝備的改造，配套專用環保設備，使得再生橡膠的生產能耗由“十一五”980kW·h降至“十二五”880kW·h，降耗節能達11%。

    但在朱軍看來，近年來，受國內金融市場和商品市場的影響，整個行業的發展狀況不盡均衡。

    據不完全統計，2014年，中國的輪胎翻新量為900萬條，比2010年的1400萬條減少500萬條，比“十二五”發展規劃預測的2615萬條少1715萬條；再生橡膠產量410萬噸，比2010年的300萬噸增加110萬噸，比“十二五”發展規劃預測的260萬噸增加150萬噸；橡膠粉產量55萬噸，比2010年的25萬噸增加30萬噸，比“十二五”發展規劃預測的80萬噸少25萬噸；熱裂解8萬噸，比2010年的5萬噸增加3萬噸，比“十二五”發展規劃預測的10萬噸少2萬噸。