我市廢舊輪胎處理技術進入世界領先水平

 

　　4月16日，記者在開元橡塑科技有限公司的熱解車間看到，兩條廢舊輪胎熱解生產(chǎn)線正在運行。公司副總經(jīng)理趙曉港介紹，10萬噸/年廢舊輪胎熱解項目共10條生產(chǎn)線，目前建成啟用了兩條，每條生產(chǎn)線每年可處理2萬噸廢舊輪胎。這兩條生產(chǎn)線是我國自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權和國際領先水平的高端設備，由七大系統(tǒng)組成：輪胎破碎系統(tǒng)、遠程恒溫供熱系統(tǒng)、連續(xù)裂解系統(tǒng)、可燃氣凈化系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及炭黑生產(chǎn)還原系統(tǒng)。生產(chǎn)線的主要流程是：將廢舊輪胎破碎成裂解所需的橡膠塊，與低溫硫轉移催化劑一起，通過送料擠出機，經(jīng)熱氣密封裝置，連續(xù)送入裂解器，在裂解器內(nèi)進行常壓低溫裂解裂化反應。裂解氣經(jīng)分油器分流冷卻后，得到燃料油與少量可燃氣，可燃氣經(jīng)凈化系統(tǒng)多級凈化，全部用于裂解工藝供熱系統(tǒng)。同時，為裂解器供熱的熱風，經(jīng)熱風回收利用系統(tǒng)回到裂解氣內(nèi)循環(huán)使用，大大節(jié)省了能源的消耗，降低了設備的運行成本。

 

　　據(jù)了解，間歇式土法煉油裂解爐需要分批使用，逐個打開，易造成二次污染，設備使用壽命短，生產(chǎn)效率低，油品、炭黑品質(zhì)差、資源浪費嚴重。而該生產(chǎn)線的設備無需打開，實現(xiàn)了工業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)，避免了二次污染，設備工作穩(wěn)定、壽命長、效率高、炭黑品質(zhì)穩(wěn)定。先進的恒溫供熱、煙氣回熱循環(huán)利用系統(tǒng)，實現(xiàn)了動態(tài)供熱與動態(tài)受熱，被熱解物料受熱均勻，能調(diào)節(jié)、控制熱解溫度，煙氣回熱循環(huán)利用，熱效率高，節(jié)約能源，降低運行成本；先進的低溫催化熱解工藝并使用低溫硫轉移催化劑，在較低的溫度下，熱解物料完全熱解。油品產(chǎn)率高（45-50%），可燃氣產(chǎn)率低（5-7%），油品中膠質(zhì)與瀝青質(zhì)含量少，品質(zhì)好。由于熱解溫度低，設備內(nèi)無結焦，炭黑質(zhì)量好；熱解溫度大大低于設備材料本身的工作溫度限，并且熱傳導非常均勻，安全性能與設備壽命極大提高；可燃氣經(jīng)多級凈化后全部用于供熱系統(tǒng)；煙氣凈化系統(tǒng)的溫度與風量自動調(diào)節(jié)與控制。煙氣凈化吸附劑具有強大的吸附能力，吸附速度快，脫附速度快，容易再生，可除去煙氣中煙塵、so2、nox及固體微粒，實現(xiàn)了達標排放。

 

　　整套系統(tǒng)形成流水線式生產(chǎn)，并在初步所得橡膠燃料油、炭黑、鋼絲的基礎上，對熱解產(chǎn)物進一步深加工，廢輪胎熱解產(chǎn)物燃料油得率45%左右，質(zhì)量達到了sh/to356-1996燃料油4#輕質(zhì)量指標；炭黑得率35%左右，質(zhì)量達到了gb3778-2003橡膠用炭黑n660物理機械性能指標；鋼絲得率15%左右，成為生產(chǎn)鋼丸等的優(yōu)質(zhì)材料；可燃氣得率5%左右，凈化后作為裂解熱源循環(huán)利用。整個過程無廢水、廢氣、廢渣產(chǎn)生，真正做到了“吃干榨盡”，實現(xiàn)對廢輪胎資源的100%利用。

 

　　為提高炭黑產(chǎn)品的附加值，開元橡塑科技有限公司與青島科技大學高分科學與工程學院合作開展產(chǎn)學研合作，共同組建了“山東省廢舊橡塑熱解工程研究中心”，由院校專家和一線生產(chǎn)管理人員組成研發(fā)團隊，開展以廢輪胎為主的廢橡膠和廢塑料熱解專項研究。該中心通過改性技術提高了熱解炭黑的性能，價格也僅為原生炭黑的一半。目前，該公司已與泰安某集團合作，熱解炭黑應用于該集團生產(chǎn)的力車胎。

 

　　在入選山東省重點項目之前，該項目先后被列為全省橡膠行業(yè)惟一循環(huán)經(jīng)濟典型模式、國家重點環(huán)境保護實用技術示范工程、山東省自主創(chuàng)新與成果轉化支持項目、山東省第四批技術創(chuàng)新計劃項目、濱州市重點建設項目、濱州市十大循環(huán)經(jīng)濟重點項目。開元橡塑科技有限公司也成為中國廢輪胎熱裂解示范基地、國家高新技術企業(yè)、國家企業(yè)信用評價aaa信用企業(yè)、山東省節(jié)能環(huán)保示范企業(yè)、山東省循環(huán)經(jīng)濟示范單位、山東省資源綜合利用認定企業(yè)等。