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      2014年山東橡膠行業效益及出口增速均出現下降

      發布時間:2015-05-05 18:19:10   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

      橡膠技術網 - 數據統計

         經過十幾年的快速發展,山東省已經成為全國橡膠工業第一大省,但大而不強的矛盾依然突出。

        日前,輪胎世界網從山東省橡膠行業協會了解到,2014年,山東省橡膠行業整體規模不斷壯大,產品結構更趨合理,但效益及出口增速均出現下降。

        據山東省統計局數據,2014年,山東省橡膠行業規模以上企業570家(同比減少3家),銷售收入4051.58億元,同比增長11.38%,增幅回落3.62個百分點;實現利稅365.92億元,同比增長9.2%,增幅回落10.1個百分點;其中,利潤268.99億元,同比增長7%,增幅下降12.3個百分點;產品銷售率為97.9%,與去年持平;行業虧損額1.79億元,同比下降45.9%。

        以下為山東省輪胎行業2014年整體運行狀況介紹。

        輪胎業整體平穩,產量及效益增速雙雙下降

        據山東省統計局數據,山東省2014年共生產各種規格輪胎4.31億條(包括部分小型輪胎、摩托車胎、力車胎),同比增長1.4%。

        據山東省橡膠行業協會統計,41家子午線輪胎生產企業共生產子午線輪胎28166.26萬條,同比增長16.25%,占全國總產量(5.11億條)的55.1%,同比提高了4.2個百分點。

        其中,全鋼子午胎生產企業34家,產量為6874.85萬條,同比增長9.58%,增速同比下降了9.08個百分點,占全國總產量(1.12億條)的60.9%,同比提高了2.7個百分點。

        半鋼子午胎生產企業27家(2013年為24家),產量為21316.17萬條,同比增長18.57%,增速同比下降了34.82個百分點,占全國總產量(3.99億條)的53.4%,同比提高4.7個百分點;全鋼工程子午胎生產企業6家,產量為25.24萬條,同比增長4.82%,增速同比下降了6.51個百分點。

        2014年度世界輪胎75強排行榜中,中國大陸29家企業,山東15家企業榜上有名,占大陸上榜企業數量的51.7%,隨著產量增加和質量不斷提高,山東輪胎在國內外影響也日益擴大。

        輪胎出口增速下滑,形勢不容樂觀

        2014年,山東省輪胎出口額為88.55億美元,同比增長2.7%,增幅比2013年下降了2.3%。其中,2014年12月出口6.95億美元,同比下降11.3%。輪胎排在山東省出口產品總額的第6位,比2013年下降4位。

        出口額超過1億美元的企業達到16家:玲瓏集團8.66億美元;三角集團8.63億美元;山東恒豐橡塑(包括昌豐輪胎)6.49億美元;賽輪股份4.93億美元;永盛集團4.33億美元;興源集團3.83億美元;金宇集團3.77億美元;青島耐克森3.32億美元;山東萬達寶通2.94億美元;華勤集團2.79億美元;浦林成山2.77億美元;雙星輪胎2.77億美元;青島森麒麟2.54億美元;盛泰集團2.02億美元;山東恒宇科技1.88億美元;山東昊華輪胎1.88億美元。

        出口同比增長的企業有8家,其余8家下降,增長幅度較大的企業山東昊華輪胎增長158%;山東恒宇科技增長150%;青島森麒麟增長15.91%。隨著美國對中國乘用車及輕卡輪胎采取“雙反”措施,中國2015年出口形勢將更加嚴峻。

        輪胎生產國際化布局穩步推進

        為了有效應對國外貿易壁壘,突破多個國家對中國產品的反傾銷、反補貼措施,國內輪胎企業采取走出去發展戰略,到國外投資建廠。山東省走在了全國前列,有4家省內企業到國外建設輪胎廠,充分利用所在國家的資源、勞動力及市場優勢,以提高山東輪胎在國際市場的占有率。

        (1)賽輪股份有限公司在越南投資設立的賽輪(越南)有限公司。

        該項目位于越南胡志明市的西寧省福東工業園內,投資總額達9500萬美元,一期設計規模為800萬條/年產半鋼子午線輪胎,年銷售額可達到2.6億美元,2013年8月份已經投產,成為中國第一個在國外生產的輪胎企業。

        為了進一步提高整體競爭力和盈利能力,2014年1月13日,該公司董事會決定對賽輪越南公司增資,注冊資金由3000萬美元增至7800萬美元。

        (2)玲瓏輪胎股份有限公司在泰國設立獨資輪胎生產企業,投資規模近7億美元,設計產能為1320萬條/年產高性能半鋼子午胎。

        廠址位于泰國春武里府合美樂工業園內,占地面積800畝,一期工程投資額9700萬美元,設計規模為200萬條/年產半鋼子午胎,2012年11月16日開工建設,2014年2月22日建成投產。

        (3)山東奧戈瑞輪胎有限公司與印度尼西亞東方集團共同投資2.7億美元設立合資公司(中方75%,印尼25%),在雅加達市建設200萬條/年產全鋼胎,800萬條/年產半鋼子午胎企業。

        該項目已經在2012年12月份開工建設,預計在2015年5月份投產,達產后銷售額可達到4億美元。

        (4)青島森麒麟輪胎有限公司開始在泰國建設工業園,廠區位于立盛工業園內,預計2015年下半年投產。

        以上項目的實施,標志著山東輪胎國際化已經邁出了堅實的第一步。山東省橡膠行業協會稱,隨著山東省內企業的生產規模不斷擴大、技術水平的進一步提高,會有更多的企業走出國門,充分利用所在國家的政策、資源、市場優勢,走出一條由國內品牌向國際品牌的發展之路。

        輪胎試驗場建設取得突破

        2014年6月13日,山東省省長郭樹清同意山東省建設兩個輪胎試驗場。

        (1)由玲瓏集團籌建的東亞輪胎試驗場位于招遠市,占地2000余畝,項目已于2013年開工建設,總投資11億元,現已完成投資額4億元。

        2015年底以前將有4條測試道路投入使用。整個試驗場委托西班牙IDIADA公司負責運營,將建成獨立的第三方檢測機構。

        (2)由賽輪金宇公司負責籌建的“賽亞輪胎檢測有限公司”輪胎試驗場項目,位于廣饒縣丁莊鎮,占地2000余畝,由德國TUV集團、西班牙IDIADA、上海市政設計院進行設計。設計方案于2015年3月12日在青島通過了相關部門專家評審。

        據稱,兩個輪胎試驗場陸續建成投入使用,將會極大推動山東省綠色輪胎開發及產品升級工作。



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